笑踏河山:龍脊 Shek O Peak
早前跟一班遠足專家初次登上港島區非常著名的遠足好去處:龍脊。其實以前睇地圖,根本無一座山叫龍脊,實際上龍脊只是一個稱呼,因這裡山勢連綿屹立的外形有如巨龍姿勢一樣而得名。龍脊正式名稱應為打爛埕頂山,英文為Shek O Peak(石澳山),代表這裡是石澳的最高點,海拔284米。
有些行山介紹指登龍脊的難度為2星(5星為最難),有些就指是3星,由於山高不過300米,由土地灣上山到大浪灣都是九公里左右,而且可望見石澳及南中國海的景色,在2004年更被時代周刊亞洲版選中了成為亞洲區的最佳市區遠足徑,因此龍脊近年吸引不少行山人士前往,有時行山人士湧著而來,遠看整條路都是人人人!
香港島呢個地方山多平地少,靠北岸不斷填海增加用地,當然就犧牲了港多利亞港原有的廣闊海面。港島南北面可以話兩個世界,北面是全港最繁忙的地區,每日在那裡上班的人們忙得慘過隻狗,除了往返交通時間長,中午食飯都打仗,無位、等位,等得黎已經無時間食,物價長期高得不合理,更成為全球工時最長的地區之一;南面因為有水塘,附近的自然環境才沒有被破壞,這點實在值得珍惜!不過奇怪而家周圍都多人到一個點,想悠悠行山,不與他人爭路似乎都唔係咁易了...
星期日早上8點多,在筲箕灣乘小巴($10)到土地灣下車,個小巴司機碌車,上斜堅持低轉,跌到35km/h都唔降波,仲差過老虎蘭!亦可以在筲箕灣搭新巴9號($6.9)前往。D人話咁早點起身呀,唉對D高手黎講,8點集合係遲了... 星期日要咁早起身係幾辛苦... 因為第二朝又要番工...
8:45a.m.,大家都做好熱身運動,以應付面前九公里的山路!
巴士站隔離就係上山路口,有廁所、地圖。
沿路上山,先來一段斜路!
遠看大潭篤水塘
附近的柏架山,海拔532米,呢日的能見度唔算好,早上起床望出窗都係白濛濛...
沿路前進
中途回望
沿路都見一些玉白色的石塊,這塊比較大塊,都有少少擔心而家人流太多,石頭會被破壞!
廁所告示
雖然路線難度只有2.5星,但面對斜路不斷,腳骨力開始消耗...
不久便到達龍脊,可看見石澳全景,但由於山頂受海風迎面吹襲,剛到達山頂已被強風吹到站立不穩,拍攝風景也需小心!
大頭洲
石澳泳灘
早上的陽光,好耐無試過早上行山... 冬天天未光透就起身番工...
五分洲
橫瀾島,距離龍脊大約六公里,但在陽光照射下,不細心看幾乎也沒發現橫瀾島的存在!
釣魚翁,海拔344米
橫瀾島,橫瀾島以後的海面便已經是香港境外了
走到一處休息地點,但由於行山人士太多,有如市集!
石澳道
連狗狗也行山... 跟住牠一定唔會行錯了!
打爛埕頂山就在前方
兩旁的植物有時比人還高,即使大風,也不擔心會被吹落山,因為有天然欄杆頂住!
一輛9號巴士正前往石澳
宋崗
紅山半島
強風從山谷中吹過來,經過這些山谷特別感覺到站立不穩
不從高處觀看都不知石澳的房屋咁密集... 模型一般的大小。一輛9號巴士正駛離總站,後面果架白白地色遠睇以為康豪...
沿路需注意凹凸不平的路面,太注意影風景的話隨時當場仆個正著!
接近打爛埕頂山,斜路更為明顯
大頭洲連島橋
斜炮頂
鶴咀山。海拔325米
赤柱半島。都唔明d鏡頭點解做到有黑角的,要收細光圈先可以避倒,咁其實咪姐係聲稱的最大光圈做唔倒正常的效果,憑乜寫F3.5-F5.6呀... 成日話一分錢一分貨,而家二分錢先一分貨喎!
從南中國海回港的雙魚星號?
宋崗
走到一處休息地點,但由於行山人士太多,有如市集!
連狗狗也行山... 跟住牠一定唔會行錯了!
打爛埕頂山就在前方
兩旁的植物有時比人還高,即使大風,也不擔心會被吹落山,因為有天然欄杆頂住!
一輛9號巴士正前往石澳
宋崗
強風從山谷中吹過來,經過這些山谷特別感覺到站立不穩
不從高處觀看都不知石澳的房屋咁密集... 模型一般的大小。一輛9號巴士正駛離總站,後面果架白白地色遠睇以為康豪...
沿路需注意凹凸不平的路面,太注意影風景的話隨時當場仆個正著!
接近打爛埕頂山,斜路更為明顯
前面的人塞著去路,趁機善用18-200mm的優勢,遠攝腳下的風景,但總係覺得自己用緊的二手Nikon AF-S DX NIKKOR 18-200mm f/3.5-5.6G ED VR II 表現好差下... 防震雞,大風少少都炒,140mm 後的焦距質素明顯下降,中央清晰但四周大部分區域都化左,行山為左方便天涯鏡係重要,但質素差代價太重了吧...
大頭洲連島橋
斜炮頂
鶴咀山。海拔325米
石澳道
從南中國海回港的雙魚星號?
宋崗
呢個角度睇,有D似隻mouse
望向大潭水塘方向,發現遠處一幢閃閃的建築物,是九公里外的環球貿易廣場,樓高484米。
陽明山莊
大潭道。真係好懷念坐熱狗經過大潭道的情景!一邊係寧靜又廣闊的湖面,另一邊就係落下幾十米的堤壩~
離開石澳,開始看見大浪灣
將軍澳堆田區
回望橫瀾島、宋崗
9:50a.m.一輪斜路後,到達打爛埕頂山山頂
觀景台
後面的一男一女真開心阿...
由於太大風,行山人士躲在石牆後面
羅洲
大浪灣面向南中國海,海風時常引起海浪,看雪白的浪花便感覺得到!
需要留意這條直指天際的樓梯,是大浪灣番回小西灣的山徑,除非走回頭路,否則這條直指天際的山徑相信是必經之路,需確定完成九公里的路程到大浪灣後,仍有足夠體力才可嘗試,否則乘車離開吧!(大東山黃龍坑道我都唔死得,會怕呢條路嗎?不怕死的想著)
沿路下山,離開打爛埕頂山
下山又上山,巨龍山脊確是名不虛傳
佛堂門
沿路下降,指示牌右轉兩旁均被樹木遮掩,景色並不開揚
看,大人細路小妹妹都跳跳札札
對昆蟲無乜研究,這是什麼蝴蝶?
聽聞空氣好才會呈現啡色的在樹幹上
陽明山莊
這可能是打風造成的破壞
這不知是什麼現象,但應該都係空氣好的反映
11:00a.m.來到分岔路,按指示前往大浪灣
對木牌上的巴士圖案感到好奇,兩軸非空調
拍下地圖以防萬一
柏架山
沿途有一些空位可望見柴灣、九龍,可惜這日能見度低,連飛鵝山都看不清,更不用說獅子山、大帽山...
將軍澳
藍田、秀茂坪、安達臣及海拔399米的大上托(六十年代地圖上顯示大上托是419米,可惜採礦後被剷去主峰,自此成為香港境內唯一一座失去主峰的山峰)
隱約看見順利村紀律部隊宿舍(外型幾乞人憎的屏風樓)
杏花村
日出康城屏風群
這裡有處休息地,沿路前往大浪灣
亂影
大紅花
在這裡下山
麗星郵輪?
12:05 到棠記士多,食lunch,唉間野呃錢的!
個炒飯寫45蚊,其他人都有叫,但原來我隻碟唔同色,埋單收我53,俾50蚊佢唔找錢仲話我差3蚊,呢個價無野飲已經貴啦,仲話跟碟顏色收錢,人地果個用黑色就係45,我呢個係貴D!喂大佬大家叫同一樣餐,人地碟飯遲黎仲多飯過我,我碟相對係少飯仲無啦啦俾錯碟我走黎收多我8蚊,落單果個點做野架,最衰逐個俾錢,我俾最尾其他人走曬,如果唔係有人証明個餐一樣睇佢有無咁惡出面,咁樣呃錢都係第一次!執左佢啦!8蚊當俾乞e!
離開棠記士多,同行幾名師兄乘車回程,而小弟決定挑戰步行返小西灣,同時節省一程小巴票價!棠記士多呃錢,我就有方法慳番呢8蚊番黎!小巴一程10蚊,咁計的話我仲賺多兩蚊,但巴士就6.9,心諗無謂因為呢幾蚊而影響心情,咪當透過行山鍛煉體能囉!其實心入面當然唔滿意啦,你直接寫呢個價都無咁燥,用D咁低級的方法呃錢就真係太差了!
1:20p.m. 經過大浪灣沙灘,兩位師兄話唔放心我一條友行番出小西灣,仲話我睇少條斜路,好多人行之前大大聲話得,結果一上就話行唔倒... 心諗唔係掛!
如果影人的話,200mm絕對唔夠,海面時晴時陰,要臨時調整快門,都係M mode 的不便之處。
橫瀾島
還記得在打爛埕頂山山頂看到那條直上天際的樓梯嗎?現在便身處這裡了!當然這時其實已經感覺疲倦,始終走了十公里路程!
雖然上山前我是帶頭,但不久已被拋離,每行十級樓梯就想停低,真係唔係野少!諗起荊途有一句歌詞:一朝踏上怎後退...
記得有個涼亭可以休息,但呢個時候行極都未見涼亭!↑
大浪灣道呢間屋真係正,對住大海!
終於走到涼亭,原來又被其他人霸佔左,等了一會!
上上上,呢條路一定唔只2.5星!甚至比沙田上大老山(行善里上觀坪路)一段更吃力...
東龍洲,最高處約為海拔225米
沿路而上,不知不覺已經上到200米高,回望石澳
這個牌轉右(轉左是回到落大浪灣前的休息處)
聽聞遲下又有大白象,興建海底隧道連接港島至將軍澳及藍田隧道連接九龍,新一年係咪應該考慮派錢俾香港居民先?起少D大白象啦
越過山嶺,看見小西灣就在眼前,其實係上山果段非常吃力,但路線就唔太長
九龍東
依山而建的藍田、秀茂坪
九龍灣,遠處是獅子山,海拔495米。能見度實在太差...
小西灣,路過有幾個外籍傭工迎面上山,大聲笑住講左句:what the fuck,估佢上到無力...仲有些一家大細上山,喘晒氣問仲有幾耐,我話行多兩步就到啦(其實邊只行多兩步)!
大上托
歌連臣角道,轉入龍躍徑
2:10p.m. 到龍躍徑
濛查查的九龍灣
龍躍徑路面寬闊,遊人也較多
D7 689,中文唔洗講了~
飛鵝山,海拔602米
沿龍躍徑下山,去到小西灣海濱花園,這裡的巴士路線選擇多了,比起大浪灣乘車還可節省一程車費^^
龍躍徑路線圖
2:30,到達小西灣,乘106 Dennis Trident JD4831番九龍,JD牌Trident 應該得番幾個月... 所以坐倒真係要坐下,三波Trident 的狂野表現係而家D新車做唔倒的... 土地灣至小西灣完成是次龍脊的笑踏河山之旅。
一項票價自動加減機制啟動消息:因應近月物價變動劇烈,票價自動加減機制即時啟動!首先官方車非精細版本由368加至438,加幅高達19%,比平均通脹多出5倍... 其次九友價格亦被取消,九友價格加幅最驚人,由318加至394.2,加幅達24%,是一個難以接受的加幅,年年加價,如果人工有呢個幅度的一半加幅,已經好滿足了,Wmb 在此對有關部門表示強烈不滿,物極必反,自古以來人類都有受相同的教訓,有關部門既然要倒自己米,本人亦會以行動表示不滿:唔買加價後的官方模型!
由於出現兩個不同幅度的加價,Wmb票價亦會按相同幅度增加:
目前短途票價$7.6、長途票價:$10.5,短途票價將按九友價的變動而調整、長途票價則按原價調整:
短途票價上調24%後為$9.4、長途票價上調19%後為$12.5!
另外Toy1 生產的胃仙U 售價為428,因早前曾上調到438,下調幅度為2.34%,現在票價自動加減機制需要按相同幅度下調:
短途票價下調2.34%後為$9.2、長途票價為$12.2!即時生效!
以上最新一次調整是自2014年12月以來第16-第17次按相關物價轉變而改動,可見兩年左右市面上物價加價速度非常驚人!!!!
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