第三代全日空皮卡丘巨無霸ピカチュウジャンボ JA8957
早前分享過全日空Pokemon 的第二代彩繪飛機模型, 今次分享一下第三代~
動畫寵物小精靈改編自於1996年推出的一款game boy 遊戲, 而内容始祖原創人之一的田尻智是昆蟲採集和街機遊戲愛好者，其原案是他將這些興趣結合而創作出來。隨後一系列相關遊戲、電視卡通片及劇場版上映後受到小朋友歡迎, 更因應當時熱潮流行, 全日空All Nippon Airways(ANA) 於1998年6月推出第一代皮卡丘卡通人物(寵物小精靈)主題飛機, 主題機廣受大人及小朋友喜愛, 因此之後持續推出了多款不同的Pokemon 彩繪機, 而在2004年的第三代Pokemon 彩繪機仍是以747為主力, 但為數不多, 只有兩架:
JA8956 747-400D
JA8957 747-400D
(網圖)上圖這架JA8956 仍未有1:200 模型, 有機會出左又買倒既話先再開post 分享...
JA8957 介紹(網圖)
全日空在2004年5月推出了兩部新款式的第三代Pokemon 彩繪機, 一架係黄色, 一架係藍色。這架黄色的皮卡丘飛機又稱為皮卡丘巨無霸(ピカチュウジャンボ)，據説更在同年暑假在機上首度播映ANA 獨家Pokemon 短篇電影, 換句話說當時只有乘搭ANA 國內線Pokemon 主題機的乘客才能率先享受到這個獨家的福利！而其他福利例如機上飲食及稱為"夏季家族旅行"接駁服務方案也讓日本許多在假期出遊的家庭選擇以Pokemon 為題材渡過假日時光。
JA8957 屬於747-400D(747-481D)型, 1992年7月投入服務, 1997-2002年間JA8957 曾被改成747-400 型, 之後才改回-400D 型!
由預訂到推出, 足足超過一年, 講緊係JC 呢部1:200 JA8957 襟翼下放版, 成為小弟第一架襟翼下放版747 模型!
叧外入多部1:400 JA8957 以便與其他ANA 1:400 飛機擺放, 坦白講, 如果一開始模型商劃一出1:400, 而唔係呢個皮卡丘版本1:400, 那個皮卡丘版本又1:200, 等我入左1:200 又出同一部1:400, 我就唔洗儲兩個scale 了... 所以買模型都唔係易買架...
還有模型限量生產証書小卡
1:200 選擇了襟翼下放版, 所以這部1:400 就入普通版算了~
先分享1:400 JA8957~
左邊機上的皮卡丘角色由前至後: 雪拉比Celebi、正電拍拍Plusle、負電拍拍Minun、代歐奇希斯Deoxys、火稚雞Torchic、小卡比獸Munchlax、基拉祈Jirachi、藍色拉帝歐斯Latios、紅色拉帝亞斯Latias、皮卡丘Pikachu(機尾)
右邊前至後: 夢幻Mew、皮卡丘兩隻Pikachu、木守宮Treecko、水躍魚Mudkip、喵喵
Meowth、洛奇亞Lugia、超夢Mewtwo、炎帝Entei、皮卡丘Pikachu(機尾)
上面兩張圖, 第一張係背景無任何遮掩之下影。第二張係為左減少跑道反光做成偏色而在背景遠處放了塊深色畫紙, 可以見倒兩者跑道有明顯分別~
正面看747, 機翼足以橫越跑道兩邊, 盡顯巨無霸氣勢!
機尾的皮卡丘也相當吸睛, 機尾通常是印上航空公司的標誌, 這架是皮卡丘航空??
官方當年的JA8957 模型係1:500, 這麼細的模型上看皮卡丘圖案連精靈球都看不清楚, 儘管這架1:400 已比1:500 大, 要看真點機上的精靈球也非常考眼力... (上面兩幅圖已經係用盡鏡頭微距)
最特別的莫過於引擎上的精靈球~
接下來輪到1:200 出場~
這架1:200 其實已是上年暑假預訂的, 結果一年後的開學日才到手...
這架襟翼放下版比普通版還貴了$120... 但襟翼放下影出來的模型相的確靚得多...
左邊機上的皮卡丘角色由前至後: 雪拉比Celebi、正電拍拍Plusle、負電拍拍Minun、代歐奇希斯Deoxys、火稚雞Torchic、小卡比獸Munchlax、基拉祈Jirachi、藍色拉帝歐斯Latios、紅色拉帝亞斯Latias、皮卡丘Pikachu(機尾)
右邊前至後: 夢幻Mew、皮卡丘兩隻Pikachu、木守宮Treecko、水躍魚Mudkip、喵喵
Meowth、洛奇亞Lugia、超夢Mewtwo、炎帝Entei、皮卡丘Pikachu(機尾)
足以橫越跑道兩邊的廣闊翼展
1:200 機身上的細小精靈球相當精美~
整架機就化身成一隻巨大的皮卡丘~
整架機色彩繽紛, 不喜愛皮卡丘的都被吸引啊...
襟翼放下是飛機降落時用以増加空氣阻力以減慢速度時發揮作用, 飛機降在跑道減速後, 襟翼一般會收起! 相反, 飛機在加速時, 不會放下襟翼以確保在最少阻力下讓飛機擁有較佳速度!
1:200 不做襟翼放下絶對浪費了1:200 的先天優勢啊...
Pokemon 皮卡丘系列的第三代彩裝也是最後一代髹上波音747 客機的, 因為進入2011年打後日本兩大航空公司提早淘汰747客機, 其中JA8956及JA8957 也於2013年10月提早退役...
永遠懷念全日空747客機... 全日空747是小弟對全日空的第一個印象...
可能有人認為這些大客機耗油量太大, 它們執飛非滿座的航班無利可圖...
但不少航空公司當初都因747的投入而開辦長距離航線, 擴展了規模...
所以空中女皇無疑是拉近世界聯繫的最重要功臣...
全日空近來買A380 飛太平洋航線... 如果用747就好了... 其實如果用777可以代替747的話, 那麼A380需求就更低...
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