BHTXWmb: 六蚊雞乘搭龍運半豪華版LWB E500MMC 12米(65XX) ‧ 九巴(E5T)

原來新田購物城即將關閉，幸好早前曾帶模型到香港藤原豆腐店影相，不過由於交通不便、貨品種類吸引力低等因素，自己咁耐以黎都係去過一次only！有興趣可在下面連結重溫：

https://eh4005.blogspot.com/2021/07/x-toyota-sprinter-trueno-gt-apex-ae86.html

除了新田購物城月內會關閉，另一邊的南港島海洋公園都有三個機動遊戲提早退役！有少少後悔呢十年做野每逢生日都唔請假去玩，年年都係番工甚至OT，就以上年為例，生日當晚都係做到9點幾先走，雖然有錢收，但始終都係無回報... 寧願請假入去海洋公園行下都好...

反對退役！！！

現時已有17部前龍運巴士半豪華版E500MMC 12米過檔九巴，新車隊編號改為E5T，而過往普通版的E500MMC過檔九巴後編號沿用ATENU，"據聞"呢批半豪華版E500MMC 將有特別任務，未知是否會行P968 P960 或開辦其他P線呢？

呢批半豪華的E500MMC 的確唔錯，上層座位與ATENU1的排列一樣，左邊15排凳，較高載版的16排凳更有空間感，亦都唔會有頂腳的情況！平時搭高載版ATENU、AVBWU 真係覺得好窄，leg room 空間嚴重不足，除非坐到個人好直，否則對塞頭哥會頂住前面張凳...

想講係呢批車係龍運時期都無影過無搭過，適逢上星期有幾日休息，所以影下搭下沙田區的前龍運半豪華版E500MMC~

TH2433 E5T6

遠d都唔想去，係樓下近近地先俾面影下搭下，個電牌好惡影，自問技術唔夠！一直期待呢批車行83K... 因為一轉夠快，$4.8就搭倒豪華凳，但反而行左幾日82K... 82K勝在少人搭，影車箱可以比較容易，但82K因為要搭來回，就要俾12蚊，所以唔抵玩，83K就最好，4.8循環線就搞掂...

黃泥頭

美林

龍運、九巴E500MMC

無banner 的確靚仔好多既，值得影下~

車身是龍運巴士色彩，但LWB、龍運字眼及飛機圖案已去除，貼上了KMB logo

內籠方面，由於是半豪華版，座位、冷氣出風口都與一般巴士有分別

下層車尾座位，頭枕與前面的不同

飛象過河前後座

上層座位

每個座位均有手bang

出風口及乘客燈掣開關

是日客量少，本人可以盡情享用上層座位~ 6蚊座晒唔同座位~

原來車尾部份座位有三款

行李架，有巴士迷問到會唔會拆行李架，本人認為短期內不會！

除去通天巴士貼紙後，反光仍舊有印

TJ3111 E5T12

呢個車牌令我諗起EJ3115...

巧遇前面的88X、47X龍運巴士，不過佢地係普通版

同日80亦有龍運巴士，仲霸晒82K條坑~

上層用番15排凳，legroom 對於成人來說相對合適，而座位亦有踏腳位

PV7003 ATEE6

VB7701 AVBWU670

送上82K豪華巴士乘搭片段~

https://youtu.be/iXQ1COggEBU

Wmb日前宣布取消盈利警告後，始終因為空間不足及開支持續上升等問題是無法解決，Wmb Transport Department 宣布調整車隊方針，由1:43-1:18改為以1:64-1:43 為主，並追回舊時部份1:64 的同時必需減少1:18 的進口，不過基於URUS 已經入齊5隻色，所以1:18 戰線基本上可以暫停，另外1:64 品種相對多元化，空間、價錢也較為承擔得起，故此1:43 亦主要會以巴士為主，私家車類將會以1:64 為主！