BHTXWmb: 6月 2021

6月2日是意大利75週年國慶，如不是日前"林寶堅尼香港"邀請車主們進行巡遊活動，都不知意大利國慶的日子... 這次一於分享AUTOart 在今年初最新推出的SSUV模型：Lamborghini URUS 超級野牛！

URUS 為Lamborghini 在2012年發表並已在2018年推出的一款運動型多用途車(SUV/Sport Utility Vehicle)，Urus 更是全球首款超跑級SUV，又稱SSUV(Super Sport Utility Vehicle)。因Urus體積相對較大，又被人稱為肥牛，很久沒打邊爐了！

Urus 像是一款無缺點的跑車一樣，任何介紹或試駕的分享都是一面倒大讚，自從有一天我發現了蘭博基尼Urus之後，對其品牌的汽車都忽然看不上眼，而且現在只是差幾百萬就可以買，相信好快買倒了!!!😊 在買倒之前，當然是先擁有1/18"模型"~

有句歌詞好準的，可惜我很想駕駛，跑車卻只喜愛鈔票！

Lamborghini的創辦人曾表示生產世界最佳賽車是毫無意義的，因為人們只會記住賽車手！若能夠生產出世界最佳汽車，人們才會將它們銘記於心！看看Urus從2018年開售的短短兩年間(2020年中)，全球銷售超過了8000輛，期待有一日，總有一輛Urus在你附近！

模型方面，如果要一部可以開門、開蓋的呢，都是只有Autoart的出品了，Autoart一共推出了5款Urus：

金屬白(BIANCO ICARUS/METALLIC WHITE)

金屬藍(BLU ELEOS/METALLIC BLUE)

珍珠黃(GIALLO AUGE/SOLID YELLOW)

亮黑(NERO NOCTIS/GLOSS BLACK)

消光灰(GRIGIO TITANS/MATT GREY)

送上早前的開箱片：

https://youtu.be/n6yw72BZL_k

Urus 並不是蘭博基尼第一款SUV，還記得三十幾年前蘭博基尼生産過的LM002？LM002 就是如假包換的SUV 始祖... Urus 名字的意思是指原牛，代表了它的設計就是源於1985年蘭博基尼推出的一款越野車始祖LM002，有向LM002致敬的成份同時也不忘LM002在歷史上立下的功勞！

當年的LM002 被譽為LSUV 始祖(Luxury Sport Utility Vehicle/豪華運動休旅車)，是早於1977年蘭博基尼研發四輪驅動的LM 系列，原是用於軍事用途，不過由於超級越野車生産成本昂貴，LM002 最終與Leyland一樣都在1993年停産，造就毎一部LM002 都是極級珍貴！

不少人對於蘭博基尼未有推出LM002 的後繼車感到萬般可惜，但原來蘭博基尼對超級越野車未有放棄！20年後終於發表蘭博基尼第一款超跑SUV：Urus！

Urus軸距：3,002厘米、長度：5,113厘米、寬度：2,017厘米、高度：1,638厘米、重量：2,200公斤、油箱容量：85升

Urus的概念車在2012年北京車展上首度亮相，當時概念車搭載5.2升自然吸氣V10前置引擎，馬力達600匹，四輪驅動。據說Urus擁有比奧迪Q7更低的碳排放，顯然Urus的定位更趨於日常駕駛，所以說Urus係一部最能夠讓一般人接觸到的蘭博基尼超跑絕對沒說錯！擁有Urus 已成為不少人的人生目標！(儘管Urus的定位是趨於日常駕駛，但有些人都是買不起的！這些人就只能夠擁有模型...)

外觀承襲了旗艦車型Aventador的鋒利線條設計，例如帶有中央凸起的前引擎蓋！

Urus的設計融合了運動性、肌肉感、優雅感和越野雄心。每一處外觀設計都為實現功能性而服務。蘭博基尼的部份細節和標志性設計元素都清晰可見，例比如"Y"字型和六角形元素、帶有中央凸起的前引擎蓋以及後側車門的交叉線條！

Y型箭咀式橫向尾燈及側面的Y字角型立體線條，美觀得來又不會太表現化！

雖然不太清楚車身相差10cm出來的效果有什麼大分別，但無疑Urus 是同類型(SUV)之中最矮，車身高度只有1.64米

Urus從0-100 的百里加速只需3.6 秒，0-200 加速也只需12.8秒，而極速達305km/h，最近Urus也在貝加爾湖的冰面以298km/h 的速度紀錄成為冰面上最快的SUV！

作為超級運動型多用途車，Urus 有多種行車模式，包括三種路面行駛模式：STRADA (公路)、SPORT (運動)、CORSA (賽道)及三種越野行駛模式：NEVE (雪地)、SABBIA (沙地)、TERRA (越野)

車門打開模樣：

車箱內飾方面，Autoart 一向都有不錯的水準，話說Urus 的內籠顏色變化多端，但最沉悶的就係黑色，模型竟然真係出全黑...呢樣野真係有些失望！

黃色的內飾型到爆炸(網圖)

不過原車型都是用最基本的配色，所以作為Image color 的黃色都用了最簡單的配色，Autoart在其他顏色版本的Urus才有其他顏色的內籠配搭... 其實係咪姐係迫人買埋其他顏色呢？！

2012年發佈Urus後，各名廠都紛紛投放資源研發更強的SUV，以圖超越蘭博基尼Urus，Urus配備V8雙渦輪增壓引擎，不是自然吸氣的，最大輸出功率達478千瓦(馬力提升到650匹)，擁有SUV市場上最佳的重量功率比

近年挑戰Urus 性能的比試不休，在一些層面Urus 只是險勝對手，但掀起SUV界的競爭，Urus在歷史上已成為很重要的車型！

這裡找到了Autoart urus 上色的一個錯處，就係兩側大進氣口外橫向的黃色Y字，真車只是油在外面，但模型整條都油黃色，如果俯視車頭就會覺得Y字欄杆太粗

中控台與前乘客座，感覺下一步就是上車了！

頭枕上的Lamborghini logo

卡尺，開頭以為Lamborghini 個字係黑色，以為印漏，原來細心睇係白色字的

司機位，感覺下一步就是上車了！

在越野模式下，可調式空氣懸掛系統提供了9厘米的額外離地高度

兩側巨型進氣口外的Y型柱，概念車當年是沒有的，是後來加上的，想起已故紐約世貿外牆的角型線條，同樣給人一種剛強的感覺！轉眼間，今年已是"由美國策劃"的911襲擊二十週年！

(網圖)

Urus 就像是一個人生意義，無論生活幾咁艱苦、工作幾咁難過包括對住好多仆街，一諗起而家只係差幾百萬就買倒架，就即刻好似放鬆晒，雖然以前d人話唔好追求物質享受，但只要是自己鐘意或認為有意義，做人才會有動力...

話說呢架1:18 Urus Autoart 的定價係USD240，即是HKD1920，當然小弟係搜羅優惠價才入手，但當初想買晒5架的念頭都打消了，不過黎緊都無乜1:18 要追，所以諗住買多2部改埋色，但改車仲貴過買車，所以... 等BHTXWmb channel 夠2000訂閱就會改番架...

掛上車牌 EH4005 S3BL381，型格度馬上提升！

車頭線條有少少似亞記車身利蘭車咀/泵把

車門打開

其實出過Urus模型的生產商仲有MR，雖然內籠精細，但售價係AA的一倍以上，個人偏向買AA的版本，加上AA的前軸有轉向功能，影相會比較有動感~ 始終覺得一部模型車，有得開門、轉向靚仔好多的！

因為背景印刷問題引致偏藍，所以灰階底下，感覺反而更像真~

又想改車，又想省錢，始終太窮不得不向現實屈服，可能會將黃色呢架改顏色，因為本身黃色我唔係太愛，純粹因為係Urus 代表色先俾面購買... 但講到改色，真係大把色想改，暫時未渣定主意，到時有成品才亮相吧！

最後加送旅行主題相集：

Urus 給我的感覺很家庭feel，可能因為是近代超跑第一款可以跳出2人車的原故，加上大行李箱，實用性大大提升，最適合一家大細出遊，但唔少人都話如果做到七人車就真係完美，或者都有駕開車的人會因為Urus唔係七人車而唔買(始終唔係幾十萬有交易！)，我自己都覺得係，所以很期待蘭博基尼將來推出SSUV七人車大牛！

這次再找來永橙的盲盒玩具HAVE A NICE TRIP與Urus合照，作為休旅車，旅行主題拍照真係非常適合！