這次淺談一下現時專利巴士公司之中最常見的車型: ADL E500MMC 12米/12.8米
E500MMC 或稱E50D, 是E500的改進型, MMC 即代表Major Model Change, 具備低排放、性能良好及設計上可應付高載客量的優點, 在2014年至今廣為香港各專利巴士公司採用, 九巴、新巴及城巴均大量購入E500MMC 以取代近年退役的較舊車輛!
而專為香港而設的第二代新款車身E500 Facelift 在2015年9月面世, 主要修改了頭幅及尾幅設計, 原來不知不覺, E500MMC facelift 面世了接近5年, 起初覺得呢款車身外貌不太美觀, 尤其上層車頭兩側, 觀看前方風景會被車身阻擋, 但想到其性能與Volvo Wight B9TL 相比之下較為良好, 所以從來沒有抗拒乘搭!
2017年起, 九巴新購入的巴士車身色彩改為以紅色作主調, 不再使用過往用了20年的香檳金作標準色彩!
後來才發現初時的紅巴車身仍然有九字九巴logo, 而後來九巴logo只有KMB三個英文字, 再沒有出現多年以來一直放在KMB前方的九字圖案!
1:76 E500MMC 12米:
27/01/2014, 1800部路線118(小西灣)的巴士仔歐盟五型廣告, 産品No:94401
10/06/2014, 1800部路線960(灣仔碼頭), 産品No:94402
16/09/2014, 800部路線68X 的藍色巴士仔廣告, 産品No:94403
800部路線268C 的粉紅色巴士仔廣告, 産品No:94404
800部路線968 的紫色巴士仔廣告, 産品No:94405
20/01/2015, 當年以精細版推出的800部路線681(馬鞍山市中心)的聖誕雪巴士仔廣告, 産品No:94505
23/01/2015, 600部無路線全白色版, 産品No:94503A(80T/Carz出品)
15/02/2015, 1800部路線373A(粉嶺華明), 産品No:94501
23/03/2015, 600部無路線全白色版, 産品No:94503B(80T/Carz出品)
03/04/2015, 800部路線681(馬鞍山市中心)的聖誕雪巴士仔紅色版廣告, 産品No:94506
08/2015, 1000部路線1A(尖沙咀碼頭) "太空館情景"獨角高達RX-0, 産品No:KLE15016
1000部路線112(銅鑼灣) "銅鑼灣情景"高達, 産品No:KLE15015
1000部路線116(慈雲山中) 獨角高達RX-0, 産品No:KLE15012
1000部路線290A(將軍澳彩明)獨角高達RX-0, 産品No:KLE15011
1000部路線290(荃灣西站)渣古II MS-06, 産品No:KLE15010
1000部路線101(觀塘裕民坊)渣古II MS-06, 産品No:KLE15009
1000部路線171(海怡半島)高達RX78-2, 産品No:KLE15008
1000部路線112(蘇屋)高達RX78-2, 産品No:KLE15007
80部路線118()紅彗星RS特別版(並無在80T公開發售)
6000部E500MMC 高達紙盒套裝(2000套, 毎套3架E500MMC及一架Volvo B7RLE)
6000部E500MMC 高達鐵盒套裝(2000套, 毎套3架E500MMC及一架Volvo B7RLE)
03/10/2015, 500部路線27(順天)第500部"E500MMC", 産品No:KLE15023
500部路線116(鰂魚涌)第500部"E500MMC", 産品No:KLE15022
900部路線98C(坑口北)的藍色太陽花巴士仔廣告, 産品No:KLE15020
900部路線601(寶達)的藍色太陽花巴士仔廣告, 産品No:KLE15019
07/11/2015, 1800部路線E34B(元朗), 産品No:KLE15021
10/12/2015, 800部路線102(筲箕灣)的妖怪手錶廣告, 産品No:KLE15060
1000部路線98C(坑口北)的超人廣告, 産品No:KLE15062
09/01/2016, 800部路線290(將軍澳彩明)的將荃線宣傳廣告, 産品No:KLE15028
20/02/2016, 1000部路線961(屯門山景邨), 産品No:KLE15038
21/07/2016, 1000部路線968(元朗西)的九巴83th廣告, 産品No:KLE2016001
22/01/2017, 800部路線265B(天恆邨)雞年2017, 産品No:KLE2016004
03/05/2017, 500部路線968(元朗西)的九巴84th廣告, 産品No:KLE2017018
03/06/2017, 380部路線118(小西灣)的法國雙飛人藥水廣告, 産品No:CR178001
09/07/2017, 1200部facelift, 路線68X(洪水橋洪福邨), 産品No:KLE2017022
1200部facelift, 路線108(啓業), 産品No:KLE2017021
10/12/2017, 1100部facelift, 路線A32(葵涌邨), 産品No:KMB-M-2017075
25/12/2017, 1100部facelift, 路線A37(機場), 産品No:KMB-M-2017045
03/03/2018, 1000部facelift, 路線A36(朗屏站)狗年2018, 産品No:KMB2018004
14/03/2018, 1000部facelift 紅巴, 路線49X(青衣碼頭), 産品No:KMB2018002
23/03/2018, 1000部facelift, 路線A41(沙田愉翠苑), 産品No:KMB-M-2017046
30/03/2018, 1000部facelift 紅巴, 路線102(筲箕灣), 産品No:KMB2018003
1000部facelift 紅巴, 路線268X(洪水橋洪福邨), 産品No:KMB2018001
02/05/2018, 600部facelift, 路線280X(尖東麼地道)的九巴85th廣告, 産品No:KMB2018008
23/05/2018, 800部路線58X(屯門良景邨)太陽能巴士, 産品No:KMB-M-2017074
26/05/2018, 750部facelift, 路線613(安泰西), 産品No:KMB2018066
13/12/2019, 450部路線E32A(東涌碼頭)配豪華座倚, 産品No:KMB2019071
450部路線NA41(大橋香港口岸)配豪華座倚, 産品No:KMB2019072
27/01/2020, 600部facelift, 路線E32A(葵芳南), 産品No:KMB2019070
1:76 E500MMC 12.8米:
03/05/2017, 900部路線B1(落馬洲站), 産品No:KLE2017008
900部路線73X(荃灣如心廣場), 産品No:KLE2017007
10/06/2017, 1200部facelift, 路線968(銅鑼灣天后), 産品No:KLE2017020
1200部facelift, 路線263(屯門站), 産品No:KLE2017019
13/09/2017, 480部路線B1(落馬洲站)的法國雙飛人藥水廣告, 産品No:CR168003
18/11/2017, 900部facelift, 路線968(元朗西)的巴士與叮叮廣告, 産品No:KMB-M-2017051
02/12/2017, 750部facelift, 路線B1(落馬洲站), 産品No:KMB-M-2017073
24/04/2018, 500部路線B1(落馬洲站)的斧標驅風油廣告, 産品No:CR178002
23/05/2018, 1200部facelift, 路線A43P(機場), 産品No:KMB-M-2017052
16/06/2018, 1200部facelift, 路線A31(荃灣), 産品No:KMB-M-2017053
04/01/2019, 400部facelift, 路線60X(屯門市中心), 産品No:KMB2018121
400部facelift, 路線42A(長亨), 産品No:KMB2018094
31/01/2019, 700部facelift, 路線E33(機場)豬年2019, 産品No:KMB2018125
21/04/2019, 600部facelift紅巴, 路線681(馬鞍山市中心), 産品No:KMB2018095
600部facelift紅巴, 路線307(大埔中心), 産品No:KMB2018122
05/05/2019, 600部facelift, 路線E41(大埔頭), 産品No:KMB2018120
600部facelift, 路線E34A(天水圍), 産品No:KMB2018093
27/01/2020, 650部facelift, 路線681(香港站), 産品No:KMB2019069
1:43 E500MMC 12米:
21/10/2015, 1000部路線101(堅尼地城)的藍色太陽花巴士仔廣告, 産品No:KLE15035
31/03/2016, 800部路線269D(天富), 産品No:KLE16011
11/11/2016, 300部非官方路線101(堅尼地城)的黄山怡馬百良秋梨潤喉蜜廣告, 産品No:801431
20/10/2018, 500部路線E33(機場), 産品No:KMB2018030
就以上海量的E500MMC, 如果無數錯既話1:76 12米共有52,810架、12.8米共有13,780架、1:43 的共有2,600架! Total:71,190架! 你話呢個模係咪好洗好用呢......(以上沒有計算E50H混能版及其他生産商出的九巴、其他巴士公司通通未計算在内...計埋應該超過十萬架...)
恭喜ADL E500MMC 成為生産數量最多, 款式(推出次數)最多的車型!!!! 而E500MMC 投入服務至今未滿七年, 已經有海量産品面世, 預計未來仍然會推出模型(包括玻璃梯)~
重新回顧模型方面, 手頭上有金色E500MMC 12米、Facelift 12/12.8米及紅色Facelift 12/12.8米, 不過都係想有1:43 多些, 加上個人對新車的喜好始終不及熱狗, 所以以上海量的模型list 之中, 其實我只有不足1/3!
第一部E500 MMC 模型當然是01/2014 推出的巴士仔歐盟五型宣傳版, 但我是後來才入手的
SE6593 / ATENU70
因這款巴士日漸常見, 也越來越多機會搭到, 後來便入了一部原色的(都是後追的)
SA9868 / ATENU13
2015年推出了total 超過兩萬部1:76 E500MMC 高達主題巴士, 但一部賣470, 加上數量多引致批高達巴士蟹到仆街, 後來減價才入手! 其實我覺得應該出少d 1:76, 揀一款出1:43 可能會好d, 反正有模, 又可以打開1:43 line 為日後出1:43 試水温... 不過最後都係出一批海量的1:76... 買家自然覺得無新意...
呢批膠達都仲未認真影...(日後有時間先再拿出拍照)
TE3319 / ATENU409
當時巴士仔廣告陸續亮相, 相關模型也陸續推出, 最後(多手出價)意外在yahoo 拍賣投了一部太陽花版本...
SH1334 / ATENU130
SH641 / ATENU127
不少得下面的ATENU1 曾經上過的鹹蛋超人廣告巴士, 是配合當年鹹蛋超人50週年在香港商場的一些宣傳活動~
但當時非常唔希望係Shop2gether 出, 因為賣470一架... 結果搞到d 廣告車蟹到仆街, 不過幸好唔搶手才有機會後來在一次特價時入手~
之後到推出facelift 車身模型, 作為現今數量龐大的車型, 第一部facelift 也是頗具代表性, 至少可以讓E500MMC 有第二個外貌, 不至於幾千部都是一模一樣!
TV1089 / ATENU803
E500MMC 與facelift 車身(模型的顏色有些差異...)
另外, Toy1 也曾經推出非官方版E500MMC(及facelift)12/12.8米, facelift 版本來説, Toy1 個模做得比較似, Toy1 的比Carz/80T 的方少少, 但車身上層前後四個角位的孤度/輪廓凖確, 外觀比Carz/80T 優勝, 但内籠反而是Carz/80T 的較好, 因為Toy1 的座位無做到凳腳, 凳腳部份都是連地台一件膠件, 如果有一日Toy1 推出1:43 巴士模型, 期望會改用全獨立座位, 以增加精細度!
其實而家1:76 巴模已經出得太多, 反而1:43 就缺乏選擇, 非常期望有多些模型商推出多些1:43 車款, 一改市面上只有一家生産, 買家別無他選或現有款式質素參差的弊病!
TY995 / ATENU914
Toy1 的非官方E500MMC facelift 其中一條是沙田區81 線, 雖然水貼, 但我的確想呢批車出沙田線多些, 始終自己住沙田!
以下為兩款生産商的E500MMC facelift 對比, 左(Carz/80T 官方車)、右(Toy1 非官方車)
至於另一架非官方的12.8米 73X 就無影了, 影過同款車就算, 架架影真係好花時間...尤其近期政府輸入大陸疫症來港, 大家都少左出街, 間接霸佔了客廳, 使本人拍攝模型的空間不足, 近期影巴模都hea左好多...
其實如果你唔介意非官方車無九巴logo 的話, 非官方的選擇通常都比較多, 而且仲比官方車平少少, 而家官方車真係太貴, 再出都只會睇路線買, 唔係常搭又或者無感情的路線恕一慨NO WAY!
2017年九巴新巴士改用紅色作主調, 之後推出了廣源路線49X, 作為廣康區居民, 我便馬上入了一部!
VB8087 / ATENU1257
最近推出的E500MMC 12.8 facelift 路線為681及307, 本來想兩線都入, 一來因為681 沙田線, 二來307 都是自己上班地區, 又可以與其他307 模型合照, 不過最後基於節省開支, 同一款車無謂買兩部了...反正呢d 新車日後都大把機會再出, 我個人比較期待E500MMC 12/12.8米會出1:43 版本!
VN7625 / 3ATENU172
加送12米及12.8米合照~
因為12.8米係香港現時最長的雙層巴士, 特別加送手頭上最長與最短的丹尼士巴士合照~
它就是人稱小多的丹尼士多明尼達9.5米
從巴士的長度可見香港的龐大陸上交通需求, 香港本來山多平地少, 短小的車身適合行走彎多路窄的地區; 超長的12.8米側充份反映出客量多年來不斷上升, 大陸人湧入香港也是主要原因, 可是香港的資源並不足以無限量提供, 例如大陸人來港爭奪房屋資源及使醫療壓力增加, 政府應馬上檢討拒絶大陸人來港的迫切性!
小多模型留待日後再拍照分享~
還簡單録製了紅巴模型片段:
之後都會陸續有模型片分享, 記得按like 及訂閲BHT X Wmb 啊!
老細真係上星期退休, 開頭以為講笑, 現在換了新老細, 好多規矩都跟足, 嚴格左唔少, 而且對員工要求亦高左好多, 睇黎又係一項挑戰, 但由於係新加入, 對team的運作都未熟悉, 黎緊的日子唔敢講係咪輕鬆...
又透露, 每年會解僱5% 表現差的員工...
現在只期望疫情下大家出入平安及有人工加(今年唔敢講, 政府搞到個市道咁差), 同時希望政府早日發放一萬蚊讓市民補充財政開支！
