BHTXWmb: 7月 2019

今年7月20日是人類成功登陸月球50週年, AstroReality 早前便推出了月球紀念幣, 以紀念這個見証了人類在另一個星球踏出一大歩的歴史時刻

1969年7月20日, 阿波羅11號成功降落在月球正面的靜海南部, 1969年7月21日凌晨, 登月第一人Neil Alden Armstrong 走出了登月艙, 他左腳率先踏在月球表面, 並説: That's one small step for a man, one giant leap for mankind (這是一個人的一小歩, 人類的一大歩)!

阿熊大個樣... 真係每次望都想一拳中過去！

月球紀念幣的尺寸為35mm X 35mm X 4mm, 淨重16g

brown 熊大毎次有新玩具都十分興奮, 非常百厭, 可是熊大四肢笨重, 注定無法登月, 只能在家中把玩模型...

月球紀念幣表面的凹凸是根據月球地形特徴製作

燈光斜射, 這顆可觸模的明月圓滿常亮

這面就是月球永遠朝向地球的一面

月球正面佈滿了黑暗區域, 古時人們就覺得這些區域的外形就像一隻兔仔~

(Sunny Wong 攝)

大約在四百年前, 伽利略用望遠鏡親眼見到了人類一直以來以為光滑的月亮表面原來佈滿高低起伏的隕石坑... 後來人類才知道這些黑暗區域是月球上的較平坦低地, 因此稱為月海(月球上的海洋)

這隻兔仔很邪惡, 因為是深灰色, 不是白色的...

月球正面不同月海分佈清楚可見

明月就是漆黑中的一點光, 不同反光之下, 散發耀眼光芒

月球正面兩座最大既山脈也清楚可見

人類一千年以來一直想窺看的月球背面...

如果月球是以背面朝向地球, 夜空中的月亮將會更明亮, 因為月球背面沒有大範圍月海, 所以反照率較高!

月球紀念幣背面呈現了月球背面地形特徴, 可見大大小小環形山及月球南極上全太陽系最大的的撞撃盆地

高曝光之下, 紀念幣就像夜空中的真明月一樣~

最後一名登陸月球的太空人去世前，知道他仍然是最後一個踏足月球的人，對此感到非常可惜...

還製作了簡單的月球紀念幣把玩影片:

這段片因為趕住出，漏左個shot 是紀念幣與月球模型同場出現的，所以下次要發佈前真要停看聽讓才行！

黎緊會製作更多不同種類的短片並上載至"BHT X Wmb"的Youtube channel, 不要忘記訂閲及俾like, 毎一個訂閲及like 都是進歩的動力!

此外, AstroReality 早前也有製作3D 打印月球模型, 直徑3cm, 非常方便收藏! 以前, 要把一個星球握在手中, 談何容易啊...

期待日後有更多更像真的星球模型推出~

這次分享1:76 道路安全主題巴士模型, 所謂交通規則要遵守慎防遇上獅子狗, 近期獅子狗很出名, 有人話打邊爐一定要食獅子狗, 將獅子狗滾到一鑊熟, 煎皮拆骨!

今期學到了新詞語: 獅子狗。本來我都唔明一個大家由細到大都知的名稱"獅子狗"有什麼問題? 直至某倉店的極高層出面解説獅子狗即代表撕紙狗(香港警察, 警狗/警犬), 師父明白了未?

其實香港有很多行業的人員都被稱作狗, 例如: 的士狗、看更/保安狗、IT狗、送貨狗等等... 撕紙狗這個詞語我認為已經是十分尊重的了, 我接受倒喎，你地咁都接受唔倒??

甚至舊時無冷氣的巴士都被稱作熱狗! 在熱狗時代, 市面上間中都會看見宣傳路上零意外香港人人愛的巴士廣告, 不過曽經披上這類宣傳廣告的EV1244、GA6027、GD605 等等通通無出過模型...

廢話說多了，馬上獻上這次的主題"Wmb道路安全嘉年華"模型展，早前有一次在分享1:43 平治警車時，小弟狠批微影My Tony 隨1:43警車盒附送的雪糕筒為何不是同scale 1:43 反而只得1:76？這次在Wmb道路安全嘉年華，這幾個1:76 雪糕筒竟然派上用場！獅子狗做得好！有興趣可在下面連結回顧：

https://eh4005.blogspot.com/2018/11/143-mercedes-benz-sprinter-bmw-r900rt.html

九巴大水牛AD7143(A152)

六十年代香港人口上升, 九巴原有的巴士不足以滿足需求, 因此九巴希望英國巴士生產商提供一款更高載客量的巴士: AEC Regent五型。1962-1966年, 九巴訂購了210輛長34呎(約10.4米)、馬力達135匹的AEC Regent五型, 載客量高達118人, 因而有"大水牛"之稱, 成為六十年代最大型的巴士! 而從第31部至最後一部大水牛, 九巴改用了Metal Sections 車身, 最大特徴是車身下半部向内彎曲。

大水牛配備了由AEC供應的半自動波箱, 是九巴第一款配有半自動波箱的車型, 更採用由玻璃纖維製造的座椅取代以往的木製或藤製座椅, 車門亦率先改為電動閘門取代了手動拉閘, 大水牛投入服務初期被安排行走九龍高客量的路線，如: 1A、4A、6、6B、6C、6D、6F、9 等等。

模型在2016年8月由Carz推出, 限量600部

真車藍色基於折舊原故, 新廣告時是否天空藍實在無從稽考, 模型隻藍色就相當清新, 或者應該用藍天做背景, 另外司機位車門可推開, 是前置引擎巴士的特色

但Carz做呢款模型基於車殻構造問題, 車身下半部向内彎曲的特徴並不明顯, 大大影响了車身像真度, 而且車頭下爬做得過低! 這樣的新模當年一面世已被不少人批評!

EL1075

Sigma APO 50-500mm F8 拉盡焦距, 達等效750mm, "一"個字:爽!

九巴於1975年購入亞比安Viking EVK55CL 豪華巴士(簡稱亞比安55型), 此車於1990年退役後改裝成交通安全巴士, 作宣傳道路安全用途, 並重新登記車牌為EL1075, 網上資料指原車牌為BH7637(CA56), 模型在2016年10月推出, 限量600部! (當時是80T Go idea出品, 傳聞因為Carz 出了九巴官方車, 非官方要以另一名義推出...)

這次用了新出的CTB 12.8 FL Cityflyer 擺背景, 沒想到車身顏色及藍天與EL1075 的顏色又很夾得來!!

倒後鏡吊臂油番黑色, 立刻醒神起來!

EL1075 真車車尾顏色部份本來有"此交通安全巴士由九龍巴士有限公司捐贈"字句, 因此並無印在模型上... 但我覺得印張水貼總好過乜都無...

内籠有各式各樣道路標記, 車頂的天窗透光做得幾正！不過內籠d 貼紙貼曲面唔夠力，彈晒出黎... 大家手頭上的EL1075 可能都出晒事...

CE3680 DS20

司機位車門可推開, 是前置引擎巴士的特色

RW5136 ATSE46

去年初，大埔發生嚴重奪命車禍，引起公眾對雙層巴士安全的關注，雙層巴士更被形容為馬路炸彈，是繼國內田螺車多次翻側後再有大型車輛冠以炸彈稱號，亦揭露了巴士公司對巴士司機的訓練不足，九巴司機質素下降等等問題接連出現，同時基於九巴司機態度惡劣，乘客與司機的磨擦也日漸增加。因此今年九巴86週年巴士廣告以交通安全為大前題，停看聽讓成為了安全駕駛的主題。

超時空合照

再來超時空合照，現實不可能出現的，就由模型實現吧！

是次Wmb 道路安全嘉年華客串登場的是三菱Mitsubishi Fuso Rosa

1980年代, 香港公共小巴營辦商開始引入空調小巴, 其中包括三菱Rosa。在1980至1990年代，Rosa 公共小巴在香港風行一時。但後來小巴市場幾乎完全被對手豐田Coaster所壟斷, 三菱Rosa成為全港四千多部小巴中的少數民族! 三菱Rosa 現時由部分私人公司、旅遊巴士、校巴及政府部門採用。

三菱Mitsubishi Fuso Rosa (RM7923), 長7.7米, 這架白色Rosa 是Toy1 在2018年12月推出, 共生産688部, 因NS 早前推出盤點清貨優惠, 以$100 換購!

呢架Rosa小巴我自己認為做工比較差, 未開盒已見門位車窗鬆脱, 搞到要成條膠片痴過, 個膠盒咁耐以來都用3粒螺絲, 其實咁細架根本無需要用3粒螺絲鎖車底, 又無吸索, 鎖番架車好難對位... 最重要係螺絲質量好差, 鎖番架車已近乎滑牙, 唔似得bc / 80T d 車用吸索固定, 可以無限次拆出, 我諗拆多一次就已經報廢, 所以下次都唔想買Toy1 d 細車... 影幾張相浪費了45 分鐘... 我估d 小巴都係一Q樣, 設計失敗, 唉!