日本櫻花賞 - 福岡 (Day7/多圖)

Day7，在福岡最後一個上午，多去一個景點又似乎來不及，最後選擇輕鬆渡過

雪櫃仍然擺放第一晚買的飲料，但忙於執拾行李，感覺時間有些趕緊，所謂獨食難肥，唯有與其他同行人士平分，最後一個半日其實真的很難安排遊玩...

吉野家芝士牛肉飯

吉野家鰻魚飯

今次咳到腰酸背痛，平平地食吉野家已經覺得好ok了，優先體驗老人家出行生活...唉！上次去東京食食其家無食吉野家，今次無意地無食食其家反而食吉野家

酒店外界的對道，純粹拍照留念

空港通

博多站外的福岡新幹線展覽做得如火如荼

櫻花與新幹線，櫻花應該是假的，無理由幾日後仍然滿開

加送這幾日的新幹線部分片段：

為慶祝九州新幹線全線通車15週年（2011-2026），JR九州特別推出「燕子號的大冒險」（つばめの大冒険）企劃。主角是2016年熊本地震受損的800系U005編組「燕子號」1號車廂，修復後身披萬名居民繪製的「櫻花彩繪」，於3月29日起透過陸海空巡遊，並於4月在博多站前廣場展示，寓意災後重生與感謝。

博多有巴士專門前往福岡機場，路程大約1、2公里，不到20分鐘車程，盛惠450Yen

約HKD 23

相比之下香港機場巴士算便宜了...(當然服務一定比不上人家的)

一進入已經是check in 區

免稅商店街

平面圖

這天影相的重點不是櫻花，而是飛機！福岡機場的候機區域是面向跑道的，隔著玻璃但可以近距離看到飛機升降！

不在日本是非常少見的全日空DHC-8-400

全日空的細客機真的可愛，當年都有買過1/200 全日空737模型，但疫情時經濟不景被迫平價賣出...😔

真正體現到前人說世界上每分鐘都有波音737升降絕對無誇張的！

又一部737

更多737

也時有對手的縱影 Airbus A320/A321

一次過見到無小翼/有小翼版本(留意上面橙色翼尖)

熟悉的香港航空，這兩次去日本都不是香港航空了

讓人沉澱的大韓航空藍

日本航空的細客機真的可愛

這時一架較大的客機正加速並在視線前方起飛，是767！來日本必影的機型！

767的體積確實是中游分子，雖然比737、757大一些，但又沒有後繼機777的運載力，貨機也是相同情況，沒有像777般被廣泛使用，現時僅存的767越來越有747那種珍貴程度了。

數量雖然唔多，但因為911襲擊，電視直播了兩架767客機撞向紐約世界貿易中心，所以767應該是最多人在電視新聞上見過的一款飛機了... 

在想，如果24年前無發生911，涉事的兩架767現在很可能都已經退役了...😔

767-300也是全日空經典機型之一！影全日空飛機一定不可以缺少767的！比767更有地位的只有747，但可惜已在2014年退役...

737與767

767體積介乎737和747之間，而777則填補了767與747的空隙

來一架更大的全日空777作結

這角度算有趣，777與遠處的巴士合照

777外貌與767非常相似，因當時767已經擁有非常好的設計(無論是外觀和機翼上)，777在設計上基本可以用767作藍本，無須重新設計，放大767製作一款更大的客機可以減低777的開發成本

排隊上機

登上飛機

去程付款要了窗口位，回程本來都想付款揀位，但見到可以選擇的窗口位無乜幾多個最後放棄，幸好這次客服安排了一個窗口位，雖然是機翼上，但勉強可以看到風景

不過本身跟身背包放前面凳底，但被指是逃生通道所以一定要放行李架，所以全程無拿相機出來...

Tug 飛機地面牽引車

加送福岡起飛片段：

B站影片：https://www.bilibili.com/video/BV1kdEJ63E4c/?share_source=copy_web&vd_source=09596363f179a7b641336163e34c5783

在萬多米高空，氣流令機翼搖晃也挺有趣，加送雲層上的高空景色：

B站影片：https://www.bilibili.com/video/BV1HhEt6hEo1/?share_source=copy_web&vd_source=09596363f179a7b641336163e34c5783

台灣中部山脈

與台灣擦身而過，看著群山遠去，很快就離開台灣了

有樣野幾奇怪的，去程飛行非常不穩，經常急降幾尺，就算無廣播指即將經過氣流，都感覺到有被拋起少少的感覺，但回程有經過氣流的廣播，卻完全穩定，起飛都是順滑的，去程起飛剛離地已經急降幾尺，去程回程簡直是兩種感受！

起初以為是在澳珠澳大橋上空再180度調頭將落，直至低於雲層看到大小磨刀才知原來可能是飛過沙田上空那航道，激死了，這麼多次降落從未試過在沙田上空的... 好想高空影沙田，密雲真的令人意志消沉！Fxxk！

大小磨刀

因為自己唔係經常飛，何時多了一座控制塔都唔知了，上2次已經見到有，應該是起三跑時？

遠處4部747貨機真壯觀！

近期留意到747貨機上層普遍比較短，奇怪在於不是747-400那種上層至少伸延一半的空間才夠大嗎？

遠處看到兩架國泰80週年主題機！

忽然一架747大貨機出現！雖然747貨機理論上沒這麼快退役，但眼中每一部747都好似熱狗般珍貴，無唔影的理由！

曾是國泰航空最有代表性的機型747及777

回到熟悉的控制塔身旁

半小時一班A42... 被迫在機場hea時間

加送當日的降落片段：

B站影片：

回程搭XL1516，九巴色的龍運...

而家龍運/九巴的車身顏色映真混亂，配色多到數唔清，貼個logo 就話係，這麼大間公司翻噴都費事做...

話口未完，旁邊就有架龍運色的九巴，而且原本就係行A線...

回到屋企已經10點了，食個麵之後沖涼休息，還記得翌日又要番工... 出發前一日番工，回港第二朝又即刻要番工... 人手唔夠真係chur到盡... 

今次隨意買的小食，其中2盒擺公司茶水間火速被清空... 所以一定留番幾盒自己食！點會咁益班人呀？