2015年1月17日 星期六

1A 巴士模型小集會


前幾日,睇番D舊模型相,記得有批N年前用S6500fd 影的巴士模型相無post 過出黎,然後先有意識係床底下個鞋盒入面搵番部6500出黎... 搞左成個鐘終於讀得番6500 張獨一無二的XD卡,幾驚壞左,事關6500唔支援SD卡!適應左HS D掣用番6500 幾乎全完唔識用... 機身D 塑膠可能因保存不良伸手一及就已經碎裂爆開左,幸好今日再用黎影模型依然都係唔錯的選擇!

今年羊年,老九生肖模型會唔會又車頭水貼了事?? 橙蛋的登場希望不會令綠蛋模型成為歷史!故日前衝動地入左架 PH6346 番黎... 有D 激氣的係之後再上auction 睇飛龍蛋個價仲低多廿蚊... 近期見倒蛋都有想入的衝動,不過Wmb 正值開源,唯有將價格降低,一過水心價就唔再理。不過到目前為止我都未有原色版... 老九80週年果4架蛋都係有拉花、虎兔龍蛇蛇馬呢6部蛋都係有"講告"、最近入的PH6346 飛龍都係"講告"車...、ASBWS1 亦都有"假復古"拉花!莫非原色難求?? 反而堆熱狗就架架都原色,遠望埋去好似一式一樣,淨係堆312 熱狗就已經全部米黃色!



遲早有一日,買唔倒原色281A 的話,當然希望搵倒,如果無的話一定都會求其平平地搵架AVBWU 自己改車頭路線做281A!話晒樓下線又經常乘搭,買番部都好合理,但太貴又買唔落。Jumpwell AVBWU 的好處係個路線係印係個殼而唔係貼水貼係個窗度,方便自己拆開個大銀幕改路線又不用剷走本身路線^^"


飛龍面面觀~










呢個巴士站係咪好少見? 無錯,佢唔係老九的車站,也不是天星碼頭,而係Wmb 的交通站,現實中Wmb 交通站島應長64米,共有11支柱!相應1:76 模型島應長84.2 cm 及11柱,但因為生產商表示物料技術上無法製做這隻巨型車站,所以只有島長30cm及10柱!如果80T 肯俾少少誠意出唔同種類的巴士站而仿真度有番一定水準的話,我都會支持...









牌箱開燈係靚好多的~~





https://www.youtube.com/watch?v=EIbqvyXO1H0
今次要share 一首真心覺得幾唔錯的歌:愛與夢同行。呢首歌應該係90年代的一隻專輯"我與夢"的其中一首,呢隻專輯真係唔易搵倒(有時行CD鋪唔見有),或者可以講話唔太出名,但其實我反而更有興趣聽羅文一些唔出名的歌。愛與夢同行的歌都好正,印象中十幾年前聽過... 但唔記得歌名,估唔到近日係youtube 搵得番!! 




1A 限定集會~

1A 限定集會如期舉行,特別嗚謝:Wmb。1A在九巴(九巴上年已經80歲,可以叫做老九)眼中係咪賺錢路線作為乘客的我就唔太了解,亦無乜興趣知道!事關老九常稱自己有超過7成路線係蝕本。所以就算條條線話蝕本早已見怪不怪,目前1A的空調巴士票價已經高達 $7.2,雖然裕民坊出尖沙咀有分段$6.9,但由尖沙咀往觀塘就需付全程票價!因老九獨營路線票價的上升驚人,就算要係中環番觀塘,都寧願搭101 $9.3,而不會選擇坐船$2.0/$2.5 再去尖沙咀轉1A $7.2。

今日起新巴城巴獨營路線,即日第二程有優惠,減2蚊或第二程8折!去將軍澳的話就有更大動力選搭798!! 相反老九...

歷年1A 票價加價紀錄:
1A 在1968年6月4日開辦,當時全程票價$0.4,設雙向分段收費由$0.1-$0.3。
1970-7-1日,取消九龍區所有路線分段收費,劃一收費$0.2。
1971-9-15日,路線由裕民坊延長到秀茂坪,票價由$0.2加至$0.4。
1980-2-3日,由$0.4加至$0.7。
1981-4-12日,由$0.7加至$1.0。
1983-5-8日,由$1.0加至$1.2。
1985-2-24日,由$1.2加至$1.4。
1987-2-1日,由$1.4加至$1.7。
1989-1-29日,由$1.7加至$2.0。
1990-3-18日,由$2.0加至$2.3。
1991-2-10日,1A 加設空調巴士並加設"空調巴士分段收費"。空調票價全程加至$4.5;非空調票價維持$2.3。(以全程計算1A空調巴士票價是熱狗的一倍!)
1991-3-31日,非空調由$2.3加至$2.6、空調由$4.5加至$5.0。並加設非空調巴士分段收費。
1993-4-5日,非空調由$2.6加至$3.0、空調票價維持$5.0。
1994-4-1日,非空調由$3.0加至$3.5、空調票價維持全程$5.0,是次空調收費分段也有加價。
1995-4-2日,非空調由$3.5加至$3.8、空調由$5.0加至$5.4。
1996-4-4日,非空調由$3.8加至$3.9、空調由$5.4加至$5.5。
1997-12-1日,非空調由$3.9加至$4.2、空調由$5.5加至$5.9。
2008-6-8日,五巴聯合加價,1A 非空調由$4.2加至$4.4、空調由$5.9加至$6.2。
2011-5-15日,非空調由$4.4加至$4.6、空調由$6.2加至$6.5。
2012-5-7日,1A 提早全線轉為空調巴士,空調票價卻沒有下調而維持$6.5。
2013-3-17日,加價至$6.9。
2014-7-6日,加價至$7.2。

1A由$0.2 加到$7.2,可見票價的爬升驚人,而加冷初期曾派AL 及AD1行走1A,空調票價也明顯比熱狗高出不少百分比,九巴在之後每次加價時增加熱狗票價去拉近與空調票價的差距,卻沒有調低過空調票價,即使是在路線全冷為止...!以1A作為路線的模型其實真係有唔少,但我唔係全部買,所以咁多年黎只得4部...


先有1A飛龍代表,宣傳香港的廣告來往尖沙咀碼頭就最適合不過!今次背景同地面都無刻意佈置,只加上巴士站同尖沙咀的大鴨仔增加真實感。 







飛龍面面觀~






從來都無為左要有飛龍廣告而買飛龍模型,兩者都可以話係無心插柳。當時開呢個模我覺得都係買唔落,但後來auction 的二手價可接受先入部1A;而 PH6346 就正如上面所講驚呢款車唔再出所以係唔過份的情況下衝動地入番部。兩部車廣告都幾靚,不過QC方面就好頭痛了,因為無得揀車,要硬食




有時貪得意係網上post D模型合照都會問一句,如果兩部車一齊開,你又選擇搭邊架呢?? 當然呢D情況大家都知邊部車市面上較珍貴,結果多數人都會選擇熱狗^^ 





之後有大風機3N 凳場~ 3N面面觀~











之後有老虎登場,唔係熱狗... 係2010農曆新年的生肖主角:老虎











然後4部1A 再擺位俾現場參觀人士拍照^^









嗚謝Wmb 及協助製作巴士站的鍾生。


2014年11月Wmb 加入票價自動加減機制,當時Wmb 退出了以行路線長度作計算收費的Bowdenham 區,運輸司以一次調整票價作交換條件,當時Wmb 票價由$2.0(短途)加至$2.1、$2.5(長途)加至$2.6。這是追溯2014年九巴加價的幅度計算。


 
 

2014年12月,老九CS的特價車由$228加至$248,因票價自動加減機制Wmb 也有相同幅度調整票價,由$2.1加至$2.3$2.6加至$2.8。



踏入2015年,市面上的物價加幅已見驚人,KFC最近先加左,近日勿奴亦加價,9蚊包變10蚊... 加幅遠通脹水平!反而打工仔的工資卻沒有增加,真係豈有此理!日前best chose 的1:76小巴、貨車類模型亦大幅度加價,由早前的建議售價$75 加到$98,加幅高達30%!因此因應票價自動加減機制,Wmb 亦會作出相同幅度的調整!

調整後票價由$2.3 加至$3.0、$2.8加至$3.7,是2015年首次調整也是自動加減機制之下第二次調整。是次調整是參best chose 模型的加幅,而年中將會有唔少模型、交通工具會加價,注意這些加價都是票價自動加減機制所包括的範圍,因此即管看看2015年年尾的時候Wmb 的票價會升到幾多!!!







沒有留言:

張貼留言