BHTXWmb: 1/76 P&T 312 / Carz Toy 九巴亞比安55型 KMB Albion Viking EVK55CL-L297/BL5039

2016年6月3日回家時的日落景色，左邊為針山(海拔534米)，右邊是大帽山(海拔957米)。

斜陽落下心中不必驚慌，知道聽朝天邊一光新的希望，一首好歌什麼年代聽都係好歌，但星期日就唔想星期一天光了，因為繁鎖的工作又到來... 應該有唔少打工仔有同感！夏天到了，日落美景不時出現，一些風景日出群組又有不少照片上傳，但大多經過PS加重味精呃like！

最近搭巴士聽倒劉龍的第三條跑道，呢個歌名應該同即將進行的大白象無關！人生中愛情同工作係雙軌，追夢係第三條路，幾好呀，我的人生好明顯係三無... 不過大白象的第三條跑道就唔好了，根本就倒錢落海！唔知片段中係邊個水塘取景？

是次重點分享亞比安55型 Albion Viking EVK55CL(1976-1992)

1992年亞比安巴士全部退役，最後一批使用竟不足17年，現在官方模型終於都推出... 熱烈歡迎官方推出的Albion Viking EVK55CL - L308 / BM248 模型進入本廠！

九龍巴士於1976年間共引入30部亞比安Viking EVK55CL單層巴士，其中8部來自非洲坦桑尼亞利蘭亞比安，並裝上了由本地Union Auto Body Builders 提供的客車車身。亞比安VK55CL單層巴士退役前常見於行走新界郊區路線例如：51、54、64K、65K等，它們在1992年全部退役。其中第51線是途經全港海拔最高的大帽山，當時只有亞比安單層巴士才能招駕！其後九巴保留了其中一部亞比安Viking EVK55CL，車隊編號L308。

配用香港Union Auto Body Builders車身的亞比安維京EVK55CL 總數有32部，當中2部於1975 年率先在澳門服役，其餘的30部是次年才加入香港巴士車隊(編號由L279-L308)，據知車身設計與澳門版本有所不同。原來現時被保留的該部亞比安L308 並非真實的L308！1992年間亞比安退役時，被保留的是L297 / BL5039，但翻新工程完成後被換上L308的編號和L30"8"所用的BM24"8"車牌，因8是中國人的幸運號碼。

亞比安巴士模型我自己真係等左好耐，話說係2008年3月 312出左亞比安Albion Viking EVK55CL@ 51/64K 之後一直都想入一部，但無奈數量少，俾D炒家炒到天價... 2013年九巴話80週年搞展覽，向公眾展出左Albion Viking EVK55CL，就更加想買一部模型同真車影合照... 幸好312 於2014年9月改良過之後再度推出少量！終於成功入手一部64K，但另一條經典路線51仍然是無法成功入手！雖然今年4月九巴83週年搞過展覽，入場市民可以排隊登上古董巴士參觀，但無奈由於人數太多，單是排隊已經是超過半小時，九巴好明顯係搵機會去罰市民企的！希望日後還有機會上車啦...

先黎312 的亞比安~ 無論外型、QC，312都是比目前任何一間出官方巴模的生產商做得好，不過唔滿意的係成日加價，幾乎出一次就加一次價... 而家BBC 的所謂精細模更索價590... 雖然自己無咁多錢買，但唔多唔少都擔心高昂的定價會助長其他生產商肆意加價...

Albion Viking EVK55CL 資料：

型號：Albion Viking EVK55CL

體積：長9.58米、闊2.44米、高3.12米

引擎：Leyland EO.401

波箱：Leyland GB277

馬力：105匹?

服役時期：1976-1992年

載客量：49+12=共61人

1:76模型資料：

生產商：312

車牌：BL5042、車隊編號：L300

限量：50部

推出日期：2014年9月?

暗黑火星上的L300 / BL5042

亞比安Albion 呢款車同利蘭一樣在巴士發展上佔了重要席位！Albion 於1900年成立。早期主力生產私家車，後來改為研發商用車，據記載 Albion 於1914年開始生產巴士，主要是由貨車底盤上引伸出來。後來因應英國雙層巴士普及，亞比安車廠也曾生產雙層巴士，但沒有被引進入香港，到在1951年亞比安被英國利蘭車廠收購，成為利蘭的一份子。

Albion Viking EVK55CL (亞比安維京55型)是其中一批於1976年引入的傳統單層客車，主要服務新界鄉郊地區，亞比安維京55型是接替17及23型繼續行走一些偏遠地方且路面環境難容納雙層巴士的路線，包括51、64K。亞比安維京55型在行走崎嶇的山路表現理想，在荃錦公路坡道上即使滿載仍能縱容起步！亞比安維京55型的前門設於前車軸的前方，是方便當時取消售票員增設錢箱的所謂一人控制下的新措施，對九巴黎講對推動新界與市區路線全面實行所謂一人控制模式起了關鍵作用。