昨日去左幫一個非官方組織當義工，替他們的車隊作車身/外牆翻新，雖然氣溫超過30度，但可貴的是樂在其中！試想想打工仔平日朝9晚6 工作，樂趣也是有限度！看見油漆一塊塊被剷走，有完整也有碎片，百感交集。組織其中一名成員也坦言不捨得將油漆除去... 但重新油上新色彩，舊色彩必須殘酷地棄掉。歷史就是這樣殘酷！
我亦順便去倉度拎番D 盒蛋番屋企，雖然話屋企無位，但始終都係擺屋企最易見倒^^ 能夠發揮模型的功用。由於租用的倉庫沒有空調，夏天時間只是上落一次，不到3分鐘已經流汗，倉內的模型外盒觸碰上手也是熱熱的，有點擔心呢批盒蛋是全新未開盒，盒入的糖果會否早已溶化甚至弄污紙盒... 所以存放在家中較為安全。
就係遲果幾分鐘，咁就錯失一次難得的巴模大減價... 仲要有自己想要果幾部車俾人買左... 傷心！今日將車廠的泊車調調位，盡量將重的車放底層，以維持車廠結構！
將所有超人盒蛋搬晒上上面。
底層清一色放車為主。
九巴下月加價3.9%至5.7%！港鐵亦有相近的加幅！又諗起不如九巴俾番幾條熱狗線黎，唔洗下下都一上車就6個幾7個幾咁貴啦！苦的始終也是廣大市民，雖說每程車的增加金額只是幾毫至個幾，但其實本身的車費大多已經偏貴，同埋他們的服務從來都無令人覺得值得俾多呢幾毫子... 九巴自2011年5月以來第三次加價，連同今次加幅，九巴38個月內車費累計加了起碼12.4%。這還未計2011至2012年路線全面轉空調提升的收費！值得留意的係轉乘優惠有無相應的上調？批俾你加3.9% 你就加到5.7%，咁價惠有無上調5.7% 先？真係米話我成日話搭車貴，呢D 車費實在有數得計！不計熱狗轉冷氣貴左的3成車費，38個月內就升了12.4%，反而新巴城巴就維持2008年的收費，其實九巴應該反省下，除左聲稱成本上升要加價，有沒有認真改善服務令乘客覺得值回票價先？ 批加價果班人個個都有錢佬黎，分分鐘出入都有人渣車接送，係唔會了解到呢2 間公司的服務有幾好有幾唔好，所以每有加價申請，幾個月之後就一定批、批、批！
又計一計86 的車費呢短短40 個月內升了多少：2011年5月前，86 熱狗收緊$5.6，不久後86 提早轉全冷全程收海鮮價$7.8，黎緊7月86 就會加到升級海鮮價$8.9！總加幅是59%!!!! 加價速度是史無前例！！！59%是驚人加幅，長者使用的是2元乘車當然不會不滿啦，但市民的工資卻可能只加了5.9% 而已！黎緊港鐵比九巴率先加價，但港鐵加價後，部分車程九巴仍然比港鐵貴！以下的文章非常實用！
今年港鐵加價3.6%，相信許多人會因此考慮改搭巴士出入。然而，九巴不少車程的收費仍然是比港鐵的高，即使港鐵加了價也是。
九巴路線盲目按照「收費等級表」而訂，而分段收費及路線轉乘更「無皇管」，對未有坐足全程及須要轉車的乘客不利。以下例子為正常成人車程，以單一使用九巴及單一使用港鐵作比較：
天水圍往美孚：
港鐵：$13.7 * 1.036 = $14.2
九巴：69X = $14.5
上水往尖東：
港鐵：$12.1 * 1.036 = $12.5
九巴：270A = $14.2
藍田往西灣河：
港鐵：$8.7 * 1.036 = $9.0
九巴：606 = $9.8
太子往坑口：
港鐵：$9.0 * 1.036 = $9.3
九巴：98C = $10.1
黃大仙往錦上路：
港鐵：$16.9 * 1.036 = $17.5
九巴：269C + 251A = $17.7
九龍灣往藍田：
港鐵：$4.0 * 1.036 = $4.1
九巴：14 / 15 = $5.5
青衣往深水埗：
港鐵：$6.0 * 1.036 = $6.2
九巴：41A = $7.5
錦上路往元朗：
港鐵：$4.2 * 1.036 = $4.4
九巴：54/64K = $5.5
石硤尾往第一城：
港鐵：$7 * 1.036 = $7.3
九巴：86=$8.5
九龍塘往第一城：
港鐵：$6.6 * 1.036 = $6.9
九巴：281A=$7.5
彩虹往觀塘：
港鐵：$6.6 * 1.036 = $4.1
九巴：26M=$4.7(83X/80X=$6.1)
港鐵本身的收費結構比三大巴士來得優良，因此加價後，仍然較少出現極端車費。而九巴便宜只限全程收費，在公路前最後一個站上車，公路後第一個站下車，便通常會出現不化算的車資。
我又計一計九巴巴士模型係呢幾年來加左幾多價？唔記得07定08年一部九巴巴士模型售$288(優惠價$238)，到09年咁上下已經唔聲唔聲變左$298(優惠價$248)，到2011年加到新模$328，已有的模$298(優惠價$273/$248)，不久後新舊模一律$328(優惠價$273)。到2013年尾再加到$348(優惠價$298)。雖然仍比其他模型公司的出品便宜，但如計由2011年至今年初的已有模，實已加了16%，以優惠價的升幅最大，為20%！！！
又計一計黎緊九巴加價，需要買少幾多巴模才取得現有的平衡?? (純無聊)
假設現在每天來回車資花$13.6，加價後每天需花$14.2 (加幅為4.4%)，每天多花$0.6。以一部九巴巴模$298為例，大約490日便會多花一部巴模的價格，那麼490天內需要少買一部模型才可節省這個車費增幅，其實九巴一年已經出好多模型，490日內買少一部根本唔係問題，因為對我黎講都唔會部部買！如果單以每日只用$14.2 黎講分490日去節省$298 車費唔難，分分鐘唔洗490日九巴已經再申加價了！但呢個計法好on9，因為無可能每日只用$14.2 車費，除非490日內每日只可搭2程車，每程只限$7.1，無得交收、無得去其他地方啦... 所以上面呢段係廢話黎，睇完請洗眼！
終於入正題：小休。上星期番左大陸一轉幾日，當係休息一下，吃地道小食是不少得的。
燙粉，加蛋5蚊。
茅根粥，1蚊。
呢日踩單車去市場，氣溫有35度，著拖鞋雙腳露出在陽光下曬只是10秒鐘，雙腳已經是火燙到疼痛！因此被迫停在陰影位置！
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