2014年10月5日 星期日

都普客車・中巴利蘭勝利二型 1:76 模型分享


是次貼文終於可以post 番一次都普雞~ 主角係近期被正義市民和平佔領的銅鑼灣巴士路線~~~

萬眾期待,中華巴士利蘭勝利二型都普車身高載客車終於重出江湖!best choose 終於肯出番中巴利蘭勝利二型模型!真係估唔到10年前出過一次利蘭勝利二型都普車身高載客車,一直都無再出,網上的炒價亦去到千幾蚊... 十年有多,難得再出無得唔入手了!

不過都普車身的勝利二型,總係俾我覺得係丹尼士的產品而不是利蘭。今次模型主角LV166配來往近期被正義市民和平佔領的銅鑼灣區中巴72號。話說香港有不良份子發起藍絲帶行動,去支持警方的"適當"執法,他們透過藍色恐怖去抗衡黃絲帶的和平行動!Wmb 認為縱容暴力打香港人是邪惡行為,警方責無旁貸需要向大眾道歉!故邪能否勝正則各有各見解,Wmb 當日為歡迎中巴利蘭模型推出,專登為車隊一部利蘭巴士塗上與當年LV166 相近的車身色彩,而在Wmb 這部近似LV166 的色彩當中隱藏著一些意義。


中巴的上半黃下半藍的車身顏色,一直都俾我配搭完美的感覺。然而Wmb 為車隊一部利蘭巴士髹上的近似中巴色彩,其實並不是100% 相似,背後的意義卻是Wmb 義工辛苦在烈日當空下為巴士塗裝時投放下去的!當日有份參與車身塗裝的義工所講,他早已預知幾星期後的香港將有一場和平示威,但示威當中將會出現黃色及藍色的正邪對抗。預見到警方惡意使用武力、有意對暴徒對待從寬,警方成為設計師的恥辱!故設計師巧妙地把黃色安排在車身上半部;藍色則油在下半部,除了顏色奪目之餘,更是預意黃色力量將凌駕在邪惡的藍色力量之上,取得永遠勝利!Wmb 不支持惡意示威,但支持和平示威,更認為和平示威者的毅力、堅持、勇氣可嘉!希望他們堅守下去!

回到中巴的熱狗時代^^ 背景:某日,W地區氣溫下降,四周圍都結成冰,冰面都被中巴的色彩染成淺藍色,非常壯麗!



勝利二型是前置引擎巴士,司機位特設落車門供車長進出駕駛室,而為了使駕駛室更通風,很多司機在行車時喜歡打開車門~

眼見警方對市民的殘酷武力,Wmb 允許司機門被示威人士借用作盾牌之用XD~ 


這輛勝利二型在冰面上起步十分吃力,擺位拍照花了很多時間!就好似OMSI 較落雪天氣,起步踩盡油尾軸自轉,但實際難以推動車輛前進一樣....


今次終於做番車尾的粗大泵把~ 有番勝利二型的感覺~


同10年前的LV149相比,今次LV166 上落車門做得退步左,架架D藍色油都出界,同埋唔知點解度門斜上左去,應該係個模的問題...

以前只知丹尼士巨龍S3N、3N用都普車身,利蘭S3BL、3BL、AL、富豪S3V、AV、3AV都係亞歷山大車身,到金巴的3ASV、ASV、ATR都是亞歷山大車身,但原來都普的前身:金屬部份,一直有為香港巴士提供車身。從香港第一架雙層巴士丹拿A型到丹拿F型、珍寶巴士、亞比安、AEC大水牛,都是由金屬部份提供車身。但70年代中,巴士公司使用線條更美觀的亞歷山大車身,並開始廣範使用,引致金屬部份在香港市場佔有率下降。其後金屬部份被都普車身製造商收購(不肯定是否這時改稱都普金屬),為了積極挽回香港市場,便在70年代尾推出了改良型車身!這款改良型車身最先裝配在九巴丹尼士祖比倫和最後一批的中巴勝利二型身上。

要提一提珍寶巴士時代,其實在70年代初至中,中巴引入的珍寶巴士使用金屬部份提供的車身,已經與九巴同期引入的珍寶巴士外觀過於相似,因為大家都是使用金屬部份生產的車身!當時中巴已要求金屬部份為部分珍寶巴士車身作重點改良,希望塑造出同一型號但比九巴更獨特的巴士。可惜雖然金屬部份已經按中巴要求對車身作出修改,但抱歉仍未能達到中巴的要求!見眼當時兩巴競爭激烈,中巴希望車隊比九巴的車身更獨特,中巴便唯有另謀高就,採用其他車身製造商!

因為金屬部份未能滿足中巴的要求,其中40部珍寶巴士LF107-LF146 使用了亞歷山大車身!金屬部份對於中巴的行動大為震驚,為了挽回中巴,便立刻嘗試進一步的車身改良,日後獨一無二的LF106便成為金屬部份在挽回中巴下的產品。


可是當時亞歷山大的車身令中巴非常滿意,車身線條又給人流暢,所以LF106 沒有帶給中巴驚喜,往後的車身訂單全部落入亞歷山大手中!為了挽回香港市場佔有率,當時都普金屬改良了現有巴士車身的外貌、車窗窗架,加入玻璃纖維材料在車身組件。


中巴於1979-1982年共引入167部勝利二型,一向有眾多樣版車的中巴一反過往習慣,在未有樣板車試用之下購買勝利二型^^!勝利二型爬坡能力理想,在攀爬斜度達1:8的斜路時可縱容起步!這時都普金屬的改良型車身對於舊有車身可謂全面改良,當時九巴同中巴的勝利二型都是使用亞歷山大提供的車身,都普金屬的改良型車身正切合一直希望比九巴顯得更獨特的中巴使用。1981年中巴向利蘭訂購了最後一批共20部勝利二型便使用了都普車身的配置,在1982年初投入服務,由於中巴沒有再購買更多勝利二型,這20部都普勝利二型就成為獨特的勝利二型!


車隊編號:LV166,車牌:CU4529,登記日期:1982-3-1日,退役日期:1999-1月。

















都退左十幾年... 但仍然對呢款巴士相當感興趣!回到勝利二型的時代,與已故世界貿易中心雙塔合照~ 




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