BHTXWmb: 勢將海量的1:76富豪前衞歐六12米 Volvo B8L Wright Gemini 3

話説近期VOLVO B8L 紅巴模型很受歡迎, 相關的1:76 模型也海量湧現, 但我本人比較期待有1:43, 這次看看官方及非官方的富豪前衞歐六12米紅巴

有一個多月沒更新這blog, 早前電腦炒左windows、另外又壞埋hdd，所以多了很多照片處理工作，其中部分9月至11月頭的模型相、片與及日本旅行的片、相recover 唔番... 幸好不是全部lost... 否則...我都不懂形容！

先回顧近期少入~

Brown Line Friends usb充電及空氣淨化器

usb 充電本來是日本旅行前購買, 實不相瞞日本好多商場都有免費wifi, 但我部紅米唔知點解連唔倒, 所以日常用電量相當之少, 基本上夜晚酒店叉電便可~

由於過去2個月黑警放國產催淚彈, 這些劣質催淚彈在高溫下會釋放超大量有害物質, 直接引致最近沙田區空氣質素下降, 因此買定個熊大空氣淨化器以防不時之需!

1:76 P&T 3BL1、MCW、VOLVO B8L

MCW 又係出番前期S3M, 期待快d 出康都...

九巴於2017年率先試用歐盟六型的VOLVO B8L, 而在2019年配有全新設計前衞(Wright Gemini 3)車身的B8L 12米陸續投入服務, 新巴士外型別出心裁, 車頭鑽石形擋風玻璃設計令視野更廣闊, 另一焦點是樓梯旁板採用玻璃窗設計, 使樓梯光線充足。

全車以獨特的Cityred 紅色為主調配合樓梯外面的銀色條紋, 使線條更突出。此外車箱設備更進一歩提升, 例如大屏幕報站顯示器、落車門上方有乘客資訊系統、全車座位均設有安全帶及部份新車設有小型行李架供有需要人士使用, 首批150部玻璃梯VOLVO B8L 陸續在各區投入服務。

由於日常乘坐的路線並無B8L 掛牌, 因此目前仍只是坐過一次only... 可惜呢次個司機開得好慢, 碌車碌到離晒譜...

上層車頭兩邊有孤形窗, 與E500MMC facelift 的粗闊A柱很大對比, 但這個窗顯示的景物會因玻璃彎曲而有些少變形, 所以如果長期觀看這個窗, 是不太舒服的！

新車再無Noshow 電視機殼, 視野更廣闊!

九巴B8L 上層右邊第一排座位的legroom 明顯比左邊窄好多, 而且最右邊的座位前方牌箱部份還有硬物凸出, 絕對頂腳! 因此我寧願坐左邊!

玻璃車身增加陽光照射率, 如果可以減少車廂開燈, 會更節能!

前面這架B8L 使用不久便壞路線牌...車頭要用膠牌頂替...(唉都係膠牌最好!!)

Carz 1:76 Volvo B8L Wright Gemini 3 紅巴模型於11/2019 首次推出, 路線為170、260X, 各限量1000部, 但80T 表示已全部售罄!

但在官方推出Volvo B8L 紅巴模型之前, 發生一些精彩場面, 突然冒出一間MGG workshop 的東西, 並推出了無証書A31 模型, 索價高達450, 在某NS網絡店發售~

NS網絡店隨後否認MGG 與Toy11 有關

起初, A31模型附送銀色條紋及英文字母水貼, 但後來發售的B8L 指不會"隨盒"附送水貼...

這裏不禁想起飛機佬出過的紅色LM...

加送中巴LM5... 紅巴黎講, 老虎始終最正... 老虎蘭更加無可取代...

利蘭奧林比安十一米

飛機佬紅巴...

遲些會再影影熱狗紅巴, 包括紅DL、ECW 3BL1、ECW BL

九巴紅巴的紅色實際上並非純紅色, 而是偏向橙紅色, 與LM5 及的士紅不同

下面對比一下兩間生商出品的B8L, 坦白講兩間做出來的紅色看上去分別不大, 不過如果價錢差不多甚至高過437 又要自己上水貼的話, 似乎買官方車較化算...

扶手黎講, MGG的比較幼細, 比Carz 優勝, 而且座倚顏色方面, MGG的啡色比較似番真車, 反而carz 的座倚啡色皮部份偏灰, Carz 呢兩方面都做得比較差, 期望1:43 B8L會更精確! 始終玻璃梯都是1:43 才能仔細呈現出來! 同時也希望ADL E500MMC facelift 12.8米玻璃梯(E6X)快些推出1:43~

路線牌方面, carz 的印在外面; MGG的是内面(應該是水貼), 各有各好, 坦白講, 真車都一定是放鏡内的, 所以MGG的比較有立體感, 早前carz 的1:43 VOLVO B9TL Wight 12米金蛋紅蛋都係就咁印係外面, 完全無立體感... 十足N年前corgi 出的1:76 巴士玩具一樣... 求其到不得了... 但我估1:43 B8L 都係用1:76 放大去做, 恐怕難有改善空間...

唉...carz d 水準有幾多, 大家都心裏有數... 今次carz B8L 算係做得幾好的了!